TLDD-2鐵路道釘拉拔儀

一、概述

鐵路道釘拉拔儀是在鐵路建設(shè)中經(jīng)常使用的一種檢測儀器，主要功能有標定、檢定、自動關(guān)機等。TLDD-2鐵路道釘拉拔儀為現(xiàn)場檢驗混凝土軌枕硫磺錨固質(zhì)量，鐵路道釘、軌道板預(yù)埋套管抗拔力的檢測實驗設(shè)備，主要適用于鐵路新線工程、軌排基地、鐵路線路大修、維修中已錨好道釘?shù)膯握淼臋z測和施工質(zhì)量驗收，管理單位及有關(guān)實驗室使用。

二、主要參數(shù)

1、荷載范圍：100KN

2、顯示單位：直讀KN

3、精度等級：≤標準等級

4、顯示方示：液晶LCD顯示

5、供電方式：DC9V6F22

6、破壞狀態(tài)：自動計算并顯示平均值及zui小值

7、檢測方式：在線或非在線均可檢測

8、存儲功能：存儲、查看、清除功能

9、檢測功能：標定、檢定、自動關(guān)機功能

三、裝箱單

1、液壓缸：1 個

2、手動泵（帶包裝鐵箱）或木箱：1 臺

3、產(chǎn)品合格證：1 份

4、使用說明書：1份

5、連接電纜線： 1 根

6、保修卡：1 份

7、壓力表：1 只

產(chǎn)品在規(guī)定使用條件下，一年內(nèi)保修。

四、使用和維護

1、鐵路道釘拉拔儀使用的液壓運動粘度20-28厘池。如YB-N32液壓油或標46號液壓油，嚴禁用酒精、水、甘油、麻油、剎車液、普通發(fā)動油等為工作液。

2、使用前裝上壓桿，旋緊手輪，旋開排氣閥，然后撳動壓桿，使液壓油通過高壓膠管輪入空心油缸內(nèi)。使油缸上升10MM左右，然后旋松手輪，使油缸復(fù)位，反復(fù)數(shù)次，使缸內(nèi)空氣排完。

3、檢測：旋緊手輪撳動壓桿，使油缸活塞伸出約10MM，其目的是避免安裝錨具敲打夾片時損傷活塞桿，也給退錨帶來方便，安裝與鐵路道釘相配套的錨具或螺母并固定。撳動壓桿時，力要均勻，使壓力增加到所測錨桿的zui大值，停止加壓，記錄數(shù)顯峰值表所顯示的數(shù)據(jù)，旋松手輪，使活塞桿復(fù)位及退錨，卸下錨具，檢測完畢（手動退錨用腳將活塞桿壓下，自動退錨可自動復(fù)位）。

在使油缸活塞復(fù)位前，必須先旋松手輪，然后用腳將活塞壓下，自動退錨旋松后即可自動復(fù)位。

4、如發(fā)現(xiàn)貯油管內(nèi)液壓油不足時，可旋松后座腳，注入液壓油三分之二左右，讓貯油管有足夠的排氣空間。拆裝高壓膠管壓力表時，應(yīng)特別注意清潔以免發(fā)生油路堵塞。因活動接口經(jīng)常拆裝，難免引起密封圈磨損滲油現(xiàn)象，只需更換備用密封圈即可排除滲油現(xiàn)象，已確保正常使用。

五、注意事項

1、鐵路道釘拉拔儀嚴禁超負荷使用，峰值表禁止超出zui大量程。

2、應(yīng)保持系統(tǒng)清潔，連接拉油管前應(yīng)將接頭處灰塵擦凈，油缸測試完畢應(yīng)復(fù)位。

3、油缸工作時底部應(yīng)擺平放穩(wěn)，與所測鐵路道釘成直線，不得超行程工作。

4、油壓膠管每年應(yīng)作一次耐壓試驗，以防老化發(fā)生意外。